Таласасте ограде за пут су полу{0}}чврсти систем за задржавање возила. Састоји се од хладно поцинкованих челичних лимова-уваљаних у карактеристичан таласни-профил (ребрастог) и монтираних на челичне стубове помоћу одстојних блокова. Овај пројектовани систем је дизајниран да успори и обузда возила која ударе контролисаном деформацијом и затезањем снопа, ефективно минимизирајући ризик од путника и спречавајући продор у баријеру.
Параметри производа
|
Категорија |
Параметар Ставка |
Спецификација |
|
И. Два-таласна заштитна плоча |
Димензије (Д × Ш × Висина таласа) |
4320 мм × 310 мм × 85 мм |
|
Стеел Тхицкнесс |
3,0 мм / 4,0 мм |
|
|
Теоријска тежина (3,0 мм) |
Приближно . 49.16 кг/комад |
|
|
Теоријска тежина (4,0 мм) |
Приближно . 65.55 кг/комад |
|
|
Материјал |
К235 (челик са благим угљеником) или К355 (челик високе{2}}врсте) |
|
|
Површинска обрада |
Вруће{0}}поцинковање/превлачење пластиком (потапање) |
|
|
ИИ. Три{1}}таласна заштитна ограда |
Димензије (Д × Ш × Висина таласа) |
4320 мм × 506 мм × 85 мм |
|
Стеел Тхицкнесс |
4.0мм |
|
|
Теоријска тежина |
Приближно . 102 кг/комад |
|
|
Материјал |
К235 (блаки угљенични челик) |
|
|
Површинска обрада |
Вруће{0}}поцинковање/пластични премаз у спреју |
Предности производа
Побољшана апсорпција енергије
Континуални дизајн В-снопа укључује више стубова током удара, ефикасно расипајући кинетичку енергију и смањујући силу која се преноси на путнике у возилу.
Могућност преусмеравања возила
Конструисана да спречи превртање и несреће при укрштању, заштитна ограда води возило назад на коловоз дуж контролисане путање уместо да га нагло зауставља.
Флексибилна и исплатива{0}}инсталација
Модуларне компоненте омогућавају брзу инсталацију и лаку поправку. Систем прихвата постепене кривине и различите терене без потребе за опсежном припремом локације.
Кључни сценарији апликација
Медијане/рамена аутопута и аутопута
Примарна апликација за спречавање уласка возила у саобраћај из супротног смера или напуштања коловоза на{0}}подељеним аутопутевима великом брзином.
Сеоски и планински путеви
Поставља се дуж оштрих кривина, стрмих насипа и опасности поред пута (дрвеће, јаркови) да би се значајно смањила тежина-удеса-изван путева.
Прилази мостовима и пропусти
Прелазна безбедносна обрада која повезује шине моста са стандардном заштитном оградом за аутопут како би се спречило заглављивање и обезбедио континуитет структуре.
Комерцијалне и индустријске зоне
Користи се на паркиралиштима и логистичким центрима за заштиту периметра зграда, опреме и пешачких стаза од{0}}упада возила при малој брзини.
Често постављана питања (ФАК)
П: П1: Која је основна функционална разлика између таласастих ограда за пут и крутих бетонских баријера?
О: О: АВ-заштитна ограда је полу-чврста. Дизајниран је да се савија и деформише при удару како би постепено апсорбовао енергију, што резултира мање озбиљним оштећењима возила и мањим ризиком од повреда путника у поређењу са ударом о чврсти бетонски зид.
П: П2: Како облик "таласа" заправо побољшава перформансе баријере?
О: О: Валовити профил додаје значајну уздужну крутост савијања у поређењу са равним челичним лимом. Овај облик спречава да се греда спљошти при удару и омогућава да се оптерећење ефикасно пренесе на суседне стубове путем затезања.
Popularne oznake: таласасте заштитне ограде за пут, произвођачи, добављачи, фабрика за таласасте путне ограде
